Автор — Светлана Зубрицкая

М – МОСКВИЧ 412

Училась я в 90-х годах в автошколе одного областного города, где тогда работала.


Автошкола хорошо себя рекламировала, репутация была отличная: у них и преподаватели — профессионалы, вдобавок, с чувством юмора, и инструкторы старались пользоваться литературным языком и их даже можно было понять без всем известных «ненормативных» слов. И цена совсем невысокая, даже с бензином. 

А главное, школа гарантировала 100 процентную сдачу экзаменов в ГАИ, так высоко ценили школьную подготовку представители автоинспекции.

Вроде все прилично, да?

Но вот доставшаяся мне машина для вождения…

Москвич 412.

Кто знает и помнит, что это за штука?

Вот-вот. 

Такая дребезжащая консервная банка на высоких ножках, которая норовила развалиться посреди пути. Образца конца 60-х — начала 70-х.

А мне на ней пришлось учиться.

И это была та ещё эпопея.

Этот допотопный агрегат жил своей особенной жизнью. Своим умом, плохо соотносимым с моим желанием управлять им.

Сила ускорения не коррелировала со степенью нажатия на педаль газа, тормоз не тормозил, передачи соскакивали, и даже колеса поворачивали не в нужную мне сторону (серьезно-серьезно).

У меня было полное ощущение автономности поведения машины. 

Рост моего водительского мастерства никак не сказался на поведении Москвича.

Даже мысль появилась, как об одушевлённом предмете: он лучше знает, что нужно мне, не зависимо от моих желаний.

Но у всех же так, значит, так надо, смирилась.

Отучилась я отлично. Внутришкольный экзамен сдала самая первая и, полная уверенности в лёгкости получения прав в ГАИ, понеслась сдавать экзамены в Минск, по месту прописки, так сказать.

И вот тут меня ждал большой, жирный сюрприз. 

Подав документы, я остановилась немного понаблюдать за сдающими экзамен прямо там, во дворе ГАИ на Семашко. Глаза уловили некое несоответствие привычной картине.

Присмотрелась и остолбенела.

Машины на минской площадке осуществляли правую парковку, а нас в школе областного города учили делать левую!!!

Помните элемент «парковка»? Одним движением руля, без переключения передач, только по зеркалам? Машина визуально разделена на части и все движения выверены, как в балете?

У меня и левая долго не получалась, хоть она и значительно легче.

А тут ПРАВАЯ!?

И экзамен через неделю.

Паника, страх, злость и досада.

Что делать? Я ж думала, что права у меня уже в кармане, а тут..

Но решение сгенерировалось, и даже нашлись добрые люди, вернее, обычный «сторож и КО», разрешившие «за бутылку» глубоким вечером поездить на площадке одной из минских автошкол. Ага, каждый вечер «за бутылку».

Сдала, короче. С первого раза. За пару дней самостоятельно освоив самый сложный элемент программы.

При чем тут образование?

А при том, что тот пристнопамятный Москвич-412 для меня олицетворяет существующую школьную систему. Да, когда-то в конце 60-х он олицетворял собой прорыв, он был современен и крут, его желали и даже могли себе позволить редкие советские граждане. Но прошло много лет, все изменилось, а Москвич по-прежнему считает, что он крут и что именно он лучше знает куда нужно рулить.

А ещё обучение на Москвиче отнюдь не подготовило меня к сдаче главного экзамена. И понадейся я на это обучение, меня бы ждал провал.

Вот так и в жизни. 

Можно ехать на куда-то везущем тебя устаревшем, ненадежном Москвиче, доверяя и надеясь, и имея в итоге риск не достигнуть цели долгого путешествия.

На Семейном Образовании вас не везут, вы едете сами. На том, на чем сами выбрали и туда, куда сами хотите.

Но и ответственность за езду переложить не удастся. Готовы?

Источник —
https://www.facebook.com/groups/familyedu/permalink/874901892720654/

Фото копии моего учебного Москвича – из интернета